Kopling Storz adalah kopling industri sambungan cepat yang digunakan dalam berbagai apl...
Perlindungan Kebakaran Kehutanan
Perlindungan Kebakaran Pertanian
Proteksi Kebakaran Industri
Perlindungan Kebakaran Kota
Kopling Guilemin/DSP dilengkapi teknologi antijatuh untuk meminimalkan risiko pelepasan yang tidak disengaja dan meningkatkan keselamatan operasional. Mereka tahan korosi dan memiliki bahan berkualitas tinggi serta lapisan pelindung. Kopling Guilemin/DSP cocok untuk mesin berat, saluran pipa, dan peralatan presisi, serta tahan terhadap keausan, getaran, dan erosi lingkungan.
Fitur Produk:
Koneksi aman, Pencegahan jatuh, Pencegahan korosi.
| Kopling Storz | |
| Deskripsi Komoditas | |
| Ukuran | 1-1/2", 2", 2-1/2", 4", 5" |
| Bahan | Aluminium atau Kuningan |
| Fitur | Ringan & Portabel, Pengoperasian sederhana, Nyaman |
yang modern** Selang Pemadam Kebakaran EPDM ** adalah keajaiban teknik, yang dirancang untuk menangani tekanan termal yang hebat akibat pemadaman kebakaran dan tuntutan mekanis dalam penerapan di iklim ekstrem. Karet EPDM (Ethylen...
Baca selengkapnyaUntuk operasi B2B di sektor-sektor yang memerlukan infrastruktur cair sementara dalam jumlah besar—mulai dari proyek pertanian skala besar hingga pasokan air darurat perkotaan—jejak logistik dari solusi selang merupakan penentu finansial...
Baca selengkapnyaDi sektor-sektor yang menuntut seperti pertambangan, konstruksi, dan dewatering industri berat, lingkungan operasional pada dasarnya tidak mendukung peralatan transfer fluida. Sebuah ** Selang Layflat TPU ** sering terseret pada a...
Baca selengkapnya Kopling Guilemin/DSP menggunakan sistem komposit "lapisan fungsional substrat paduan kekuatan tinggi" dalam pemilihan material. Strategi ini mirip dengan logika ketat Teknologi Pemadam Kebakaran Jun'an dalam pemilihan material selang kebakaran. Untuk memastikan stabilitas selang dalam kondisi ekstrem seperti suhu tinggi dan tekanan tinggi, Jun'an Fire Protection secara ketat menyaring pemasok bahan mentah dan mewajibkan mereka untuk memberikan laporan sertifikasi. Guilemin/DSP lebih memilih sistem material berikut untuk kebutuhan beban tinggi pada alat berat dan sensitivitas toleransi peralatan presisi:
Pemilihan bahan dasar: Digunakan paduan nikel-kromium-molibdenum berkekuatan tinggi (seperti 42CrMo) atau paduan titanium (seperti TC4). Kekuatan luluh material tersebut bisa mencapai lebih dari 850MPa dan mampu menahan beban bolak-balik selama pengoperasian alat berat. Pada saat yang sama, ia memiliki kinerja pemotongan yang baik dan dapat mencapai tingkat akurasi IT6-IT7 (setara dengan pita toleransi 0,01-0,02 mm) melalui pemesinan presisi untuk menghindari deformasi pemesinan akibat kekerasan material yang berlebihan.
Teknologi pelapisan: Permukaan ditutupi dengan lapisan pelindung anti-korosi (seperti lapisan nano-keramik atau lapisan PVD), dan ketebalan lapisan dikontrol pada 5-10μm, yang tidak hanya meningkatkan kemampuan untuk menahan erosi lingkungan (memenuhi persyaratan pengoperasian alat berat di luar ruangan), tetapi juga menghindari mempengaruhi keakuratan permukaan kawin karena lapisan yang terlalu tebal (kesalahan pemasangan peralatan presisi harus ≤0,05mm).
Optimalisasi proses penempaan
Untuk kekuatan tinggi yang dibutuhkan oleh alat berat, Guilemin/DSP mengadopsi proses penempaan cetakan panas, yang memurnikan butiran substrat paduan melalui penempaan suhu tinggi di atas 1000℃, meningkatkan kekuatan ikatan batas butir lebih dari 30%, dan menghilangkan cacat pengecoran (seperti pori-pori dan penyusutan). Pada saat yang sama, untuk memperhitungkan keakuratan pemasangan peralatan presisi, perlakuan anil isotermal diperlukan setelah penempaan untuk mengontrol tegangan internal material di bawah 50MPa untuk menghindari deformasi yang disebabkan oleh pelepasan tegangan selama pemrosesan selanjutnya. Misalnya, blanko flensa kopling yang ditempa akan memberikan kelonggaran pemesinan 0,5-1 mm, yang tidak hanya memastikan kepadatan penempaan (≥7,8g/cm³), namun juga memberikan tolok ukur untuk pemesinan presisi.
Penerapan teknologi pengecoran presisi
Untuk bagian kopling dengan struktur kompleks (seperti konektor elastomer), pengecoran investasi (metode lilin hilang) digunakan, dan akurasi cetakan dapat mencapai ±0,03 mm, dan kekasaran permukaan Ra≤1,6μm. Selama proses pengecoran, suhu pengecoran (seperti paduan titanium dikontrol pada 1650-1700℃) dan laju pendinginan (10-15℃/s) dikontrol untuk membuat struktur internal pengecoran seragam, kekuatan tarik mencapai lebih dari 900MPa, dan masalah kekasaran permukaan pengecoran pasir tradisional dapat dihindari (kekasaran permukaan pengecoran pasir biasanya Ra≥12,5μm).
Pemesinan CNC dan kompensasi kesalahan
Menggunakan pusat permesinan CNC hubungan lima sumbu, melalui optimalisasi jalur pahat (seperti interpolasi spiral, bukan pemotongan linier), koaksialitas lubang poros kopling dikontrol dalam 0,01 mm, dan simetri alur pasak adalah ≤0,02 mm. Untuk permukaan kawin yang dibutuhkan oleh peralatan presisi (seperti penghenti flensa), proses penggilingan cermin diadopsi, kecepatan linier roda gerinda mencapai 60m/s, dan kekasaran permukaan Ra≤0,4μm, untuk memastikan penyegelan dan koaksialitas selama pemasangan (peralatan presisi memerlukan jarak perakitan ≤0,03mm).
Teknologi pemrosesan khusus
Untuk pemrosesan lubang kecil dari material berkekuatan tinggi (seperti lubang pemosisian dengan diameter ≤2mm), pemesinan electrospark (EDM) digunakan, dan rasio kehilangan elektroda dikontrol di bawah 1%, dan toleransi bukaan adalah ±0,01mm. Misalnya, lubang pengunci pada struktur anti-jatuh pada kopling perlu diproses pada substrat paduan dengan kekerasan HRC45-50. EDM dapat menghindari keausan pahat dan masalah duri dinding lubang pada pengeboran tradisional, dan memastikan akurasi jarak bebas (≤0,01mm) setelah pin pengunci dipasang, sehingga meningkatkan keandalan anti-jatuh.
Teknologi pengendapan lapisan
Lapisan pelindung mengadopsi deposisi uap fisik (PVD) atau deposisi uap kimia (CVD), seperti suhu deposisi lapisan TiN ≤500℃, untuk menghindari pengaruh suhu tinggi pada sifat mekanik substrat (tempering paduan 42CrMo di atas 500℃ akan menyebabkan pengurangan kekuatan). Selama deposisi pelapisan, teknologi sputtering magnetron digunakan untuk mengontrol keseragaman lapisan film, dengan deviasi ketebalan ≤±0,5μm, memastikan bahwa keakuratan dimensi permukaan kawin (seperti lubang bagian dalam kopling) tidak terpengaruh (toleransi lubang bagian dalam peralatan presisi biasanya H7, yaitu ±0,015mm).
Perawatan penguatan permukaan
Untuk suku cadang dengan ketahanan aus tinggi yang diperlukan untuk alat berat (seperti gigi roda gigi dari kopling roda gigi), pendinginan permukaan laser digunakan, dengan kedalaman lapisan pendinginan 0,3-0,5 mm dan kekerasan ditingkatkan menjadi HRC55-60. Pada saat yang sama, deformasi pendinginan dikendalikan oleh jalur pemindaian laser hingga ≤0,02 mm. Dibandingkan dengan karburasi dan pendinginan tradisional, teknologi ini dapat mengurangi deformasi perlakuan panas (deformasi karburasi dan pendinginan biasanya ≥0,05mm), memenuhi persyaratan ketat peralatan presisi untuk deformasi bagian.
Desain optimasi topologi
Struktur kopling dioptimalkan secara topologi melalui analisis elemen hingga (FEA), seperti menambahkan talang 15° pada fillet transisi flensa untuk mengurangi faktor konsentrasi tegangan lebih dari 30% (tegangan puncak di bawah beban tumbukan selama pengoperasian alat berat dapat dikurangi dari 300MPa menjadi 210MPa); pada saat yang sama, penghentian posisi yang diperlukan oleh peralatan presisi dirancang sebagai struktur berundak, dan koaksialitas selama perakitan ditingkatkan (≤0,015mm) melalui pencocokan permukaan multi-referensi (kerataan ≤0,01mm).
Teknologi integrasi elastomer
Untuk kejadian yang memerlukan ketahanan getaran (seperti sambungan mesin alat berat), kopling memiliki elastomer peredam internal, menggunakan proses vulkanisasi cetakan injeksi. Kekuatan ikatan antara elastomer dan substrat logam adalah ≥15MPa, yang dapat menyerap getaran (laju atenuasi amplitudo ≥80%), dan melalui kontrol presisi cetakan (toleransi cetakan ±0,02mm), konsistensi ukuran elastomer dijamin untuk menghindari kesalahan perakitan yang disebabkan oleh deformasi elastomer (peralatan presisi memerlukan toleransi ketebalan elastomer ≤0,1mm).
Inspeksi kinerja mekanis
Uji tarik: Kekuatan tarik substrat harus ≥950MPa, dan perpanjangan harus ≥12% untuk memastikan bahwa alat berat tidak pecah di bawah beban tinggi;
Uji kelelahan: Di bawah beban bolak-balik 1000 kali/menit (kisaran beban 0-80% kekuatan luluh), tidak ada retakan setelah siklus 10⁶, yang memenuhi persyaratan pengoperasian alat berat dalam jangka panjang.
Deteksi presisi
Pengukuran koordinat (CMM): Deteksi dimensi utama ukuran penuh (seperti diameter lubang poros dan paralelisme flensa) dengan akurasi pengukuran ±0,005 mm, memenuhi persyaratan toleransi tingkat mikron pada peralatan presisi;
Uji keseimbangan dinamis: Koreksi keseimbangan dinamis pada kopling berputar kecepatan tinggi, sisa ketidakseimbangan ≤1g・mm/kg, memastikan amplitudo getaran peralatan presisi selama pengoperasian adalah ≤0,01mm (amplitudo maksimum yang diperbolehkan untuk peralatan presisi adalah 0,05mm).
Uji kemampuan adaptasi lingkungan
Mensimulasikan kondisi kerja alat berat di luar ruangan, uji semprotan garam (larutan NaCl 5%, 96 jam) dan penuaan suhu tinggi (120℃, 500 jam) dilakukan, dan lapisan tidak rontok dan substrat tidak terkorosi; pada saat yang sama, pengukuran ulang presisi dilakukan di lingkungan suhu konstan (20±2℃) yang dibutuhkan oleh peralatan presisi, dan perubahan dimensi adalah ≤0,003mm untuk memastikan bahwa fluktuasi lingkungan tidak mempengaruhi keakuratan penggunaan.